A velocidades de hasta 60 millas por hora, moto acuática (PWC), como motos de agua, puede traer emociones, así como el peligro. Conductores PWC sin experiencia pueden no saber que no hay freno en una moto de agua y que la inclinación natural de una persona para cortar la alimentación y encienda cuando se enfrentan el peligro puede ser el paso en falso de hacer.
Durante el verano de 2012, un hombre de 31 años se ahogó después de su moto de agua golpeó rocas en Lago Vista, Texas. Su accidente de jet-ski es sólo una de muchas colisiones, grandes y pequeños, que se producen cuando los lagos y ríos de Texas se convierten concurrida durante los meses de verano.
En Texas, PWC están sujetos a regulaciones singulares, así como a todas las leyes de navegación. Embarcaciones personales se definen como «un tipo de lancha que está diseñado específicamente para ser operado por una o más personas sentadas, de pie o de rodillas sobre el recipiente en lugar de dentro del vaso.» PWC incluyen motos de agua y motos mojadas. Cada persona en la moto de agua deben usar un guardacostas de Estados Unidos aprobó dispositivo personal de flotación; chalecos salvavidas inflables no cumplen con este requisito. Cualquier persona que está siendo remolcado por un PWC es considerado un ocupante de la moto acuática y es necesario para usar un chaleco salvavidas. Además, si el PWC está equipado con un punto de corte o el interruptor matar, debe estar unido al operador de la PWC.
Una persona no puede operar una PWC en la noche, y los niños 13 y bajo no puede operar una PWC si no van acompañados a bordo por el operador PWC legal sobre 18. Para llegar a ser un operador de PWC lícita la mayoría de los operadores deben primero aprobar un curso de seguridad Departamento de Parques y Vida Silvestre aprobada. También hay numerosas otras regulaciones PWC de que los operadores deben tener en cuenta.
Sin embargo, a pesar de las numerosas leyes estatales y federales de PWC en los libros, los fabricantes de motos acuáticas no están haciendo su parte para proteger a las personas de defectos conocidos en sus productos. Muchas motos de agua y motos acuáticas tienen defectos inherentes que pueden conducir a lesiones graves y la muerte. Ellos son a menudo groseramente dominados y se convierten fuera de control en manos de los pilotos sin experiencia o más jóvenes, presentando un peligro para los usuarios y otros de la zona. El problema se agrava aún más si la moto de agua no se desactiva automáticamente.
Otra preocupación con muchas embarcaciones propulsadas a reacción es el sistema de propulsión de agua misma. Cuando los usuarios se lanzan desde o se caen esas motos de agua, el agua del sistema de propulsión a chorro puede causar orificio graves y daños internos. A menudo, las instrucciones y advertencias relativas a los riesgos inherentes asociados con el uso seguro de tales motos acuáticas son insuficientes, y los accidentes y las lesiones son el resultado.
Las lesiones más comunes de accidentes de motos acuáticas incluyen:
- Huesos rotos
- Quemaduras
- Cuello graves y lesiones en la espalda
- Tobillos fracturados
- Tomas orbitales dislocados
- Tímpanos dañados
- Muñeca rota
- Las lesiones cerebrales
- Lesiones de la médula espinal
Los heridos en una moto de agua o accidente PWC deben buscar el tratamiento médico de un profesional médico calificado. Es importante que la RM, TC y Neurología informes de llevarse a cabo para determinar la extensión o el alcance de las lesiones.
Antes de que usted o sus seres queridos golpea el agua este verano, asegúrese de revisar las medidas de seguridad adecuadas. De chalecos salvavidas para entender las leyes de derecho de paso en el agua y cómo evitar un accidente de jet ski frente, tomando el tiempo para repasar los hechos clave de seguridad puede ayudar a evitar un accidente en el agua.
